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■アクセラ乗るなら現行型がお勧め


■アクセラに乗るなら「マツダ地獄」に気を付けろ


■アクセラを買うときの値引きは難しい!?

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アクセラ乗るなら現行型がお勧め

初代のアクセラも良いと思いますが、現行のアクセラもいいと思います。
排気量の種類も1500cc、2000cc、2300ccと豊富ですし、
乗り方等を考えて、エンジンを選んでみるといいと思います。

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内装はグレードによってかなり異なってきます。
そのため、使用状況等よく考えてから購入する事をお勧めします。

また、走りを求めている方には、最上級グレードのマツダ スピードアクセラもいいと思いますが、
価格は300万円以上するため高いです。
中古では玉数が限られてしまうと思いますが、頑張って探せば見つかると思います。
でも、ターボ車ですごくいい車だと思います。

私は、現行型のほうが好きで気に入っています。
購入後、丸5年ほど経ちますが、走りや乗り心地が劣ったと思う事は全くありません。
シートも丈夫で、へたり等もありません。

アクセラに乗るなら「マツダ地獄」に気を付けろ

購入後、数年乗って、中古で売る事を考えているのであれば
新型アクセラを購入されたほうがいいと思います。

最近はだいぶ良くなってきましたが、マツダ車は下取り価格が安いので、
マツダのディーラーで下取りとしてしか高く買い取ってくれないという、
「マツダ地獄」といわれるような現象が起こっていました。
結局はマツダの車にしか乗れないという事になっていたのです。

現在でもリセールバリューの事を考えるとまだあまり良くないみたいです。
乗り潰す気で購入するのであれば、現行型でいいと思います。

アクセラを買うときの値引きは難しい!?

マツダの新車値引きに関しては、昔は60万円くらいと
他メーカーでは考えられないくらいの値引きをしていました。

しかし、最近は状況が変わってきているようです。
マツダ本社からディーラーへ直接、
「新車購入時の値引きをあまりしないでくれ」という依頼があったみたいです。
そのため、新車の値引き額が少なくなってきたため、下取り価格も上昇しているようです。
その影響でもマツダ車の中古販売価格が高くなってきているのではないかと思います。

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