燃費のよさに満足
乗りやすさに満足
可愛さに満足
コンパクトカーはキューブで決まり！！

キューブは乗りごごちも燃費もいい

　初代キューブは見かけと違ってインテリアは結構スポーティです。
ハンドルはスカイラインGT-Rと同じステアリングハンドルを使用していたり、
シートもマーチと比べるとやや固めになっています。

シートのサポート性もかなりいいため、あまり疲れません。
長距離を走る方は固めのシートの方がいいと思うのでお勧めです。
腰痛持ちの方には若干固めのシートの方がいいので、腰痛持ちの方にもお勧めです。
燃費もいいみたいです。

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　ラゲッジスペースも親子4人分くらいの荷物だったら
十分だと思われるくらいのスペースを確保しています。

乗車人数は、前期型が4人、後期型が5人です。

さらにCVTは前期型にはクリープがなく、後期型にはクリープがあります。
そのため、これらの変更点からでも考えると、初代キューブの中古を購入する場合は、
断然、後期型の購入をお勧めします。

また、初代キューブはあまり中古価格が高くありません。
玉数がそこそこあるのと、年式が落ちている事が原因であると考えられます。
2代目キューブが発売されたという事もそうかもしれません。

キューブの中古は断然ディーラーで

初代キューブの中古を購入する場合は、日産ディーラーでの購入がいいです。
試乗等も出来る可能性が高いためです。
普通の中古車ショップではあまり試乗させてくれないそうです。

また、中古購入でも、多少の出費で保証を付けてもらうことも可能ですから。
故障したときも、サポートが充実しており満足できると思います。
また、直せないという事はまずあり得ません。
普通の整備工場では、その車種特有の故障や、特殊な故障は直せないという事が多々あります。

　しかし、ディーラーで購入する場合は、価格が少し割高です。
その分、整備、メンテナンス等は充実しており、しっかり行ってくれます。
そのため、乗り出し時には何も心配する必要がありません。

キューブの購入時はしっかり事前確認

　初代キューブの購入を考えている方は、購入前に日産のホームページにアクセスして、
生産終了した車種のカタログを見て、性能等確認することをお勧めします。