■マーク iiの中古車はまずリコールに気をつけて
■中古でもマーク iiのMT車は希少で高級
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これさえ知っていれば大丈夫。 |
JZX90マークⅡの中古を購入するにあたっては、
リコールをしっかり施されているかを確認してください。
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リコールがされているものは、
リアウィンドウに小さな緑色のステッカーが貼ってあるので
確認してもらえばすぐに分かります。
リコールの原因ですが、ワイヤーを使って窓ガラスを上げ下げするのですが、
ワイヤーとガラスの取り付け部品が樹脂製のため、
劣化等が原因で割れてしまい窓ガラスがストンと落ちてしまいます。
これが、リコールの対象となっている欠陥です。
また、リコールの対象ではないのですが、
ヘッドライトのレンズが黄色みがかって透明感がなくなってきます。
そのため、古臭さが拭いきれません。
また、同様にバンバーが、ポリカーボネート製のため、変色等しやすいみたいです。
パール等白系塗装のものはツートンのようになってしまい、見栄えが悪くなります。
黒系なら、少しはましみたいです。
ツアラーVでしたら、足回りやエンジンの状態の良し悪しが激しいみたいです。
若い人が、走り屋みたいな手荒い乗り方をしていたものが多いみたいです。
ツアラーSやグランデでしたら、ファミリーカーとして使われていたようで、
比較的にディーラー等でしっかりメンテナンスをされていた程度の良い車が多いみたいです。
90系マークⅡは1番新しいものでもH8年式と10年以上経つため、
それなりの劣化やヘタリ等はあると思います。
そのため、購入の際は、しっかり整備記録簿や現車の確認を行って下さい。
マークⅡは、アフターパーツや中古部品は比較的手に入れやすいため、
中古で年式が落ちていても手入れしやすい車だと思います。
2000年に発売された110系マークⅡはかつての70、80系のように多くは売れていません。
この時期はミニバンが売れていたのでセダンはあまり人気がありませんでした。
中でも、IR-Vともなると出回った数はほとんどありません。
その中でも、MT車は希少で、中古価格はかなりのものだと思います。
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