可愛く
そして上手に
三菱 コルトを
乗りこなそう

可愛いだけじゃない三菱 コルトのモデル

三菱 コルトは見た目がかわいく、女性に人気があります。
コンパクトカーなので、小回りがきき、燃費がいいです。

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。街乗りで1リッターあたり10キロ前後走るみたいです。
高速だともっと走り15キロ前後いくと思います。

運転席はフロントの死角が少ないようです。
室内は内装の色使いがキレイで、意外と広いです。

欠点として、ベンチシートだと色・素材的にシートが汚れやすいです。
また、トランクが小さめです。

三菱 コルトプラスという、三菱 コルトの後ろに荷室をつけて30ｃｍプラスさせたモデルがあります。
キーレスで開くトランクやレバーで折り畳むシートなど、三菱 コルトに荷物の積載を付けた物です。
荷物をよく乗せる方はこちらのほうがいいと思います。

走りを追求したヴァージョンＲというスポーツグレードもあるため、バリエーションが豊富ですよ。
そのため、使用状況をよく考えて購入するほうがいいと思います。

三菱 コルトの信頼性

三菱がリコール問題で揺れていた当時のモデルなので、イマイチ信頼性がないと思います。

電動パワステの操作性と違和感、洗練度を欠くＣＶＴ、
操作しにくいコラム式のシフトレバーが嫌ですね。

ダイムラークライスラーの支配下に置かれていたころのモデルでもあるので、
フロントマスクがイカツイです。

三菱 コルトの買う時、売る時

三菱車ということもあって、同じコンパクトカークラスの車よりも安く手に入ると思います。
三菱の車の特徴である頑丈さを逆手にとって乗りつぶした方が経済的かもしれません。

多少、手荒に乗っても少々メンテをしなくても長持ちします。
しかし、実際、炎上した車の中にも日常のメンテナンスを怠ったために起きた事故も有ります。
そのため、たとえ大丈夫だと思っていても、きちんと手入れしないとダメです。

三菱ディーラーに下取りとして出せばそれなりのいい値段で取ってくれますが、
それが悪循環して三菱ディーラーから変えられなくなることも有ります。
マツダ地獄と同様の状態に陥ってしまいます。