■スイフト、中古車の価格と実態
■スイフト購入するならエアロ装着車
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世界で有名な |
スイフトは世界戦略車であり、欧州で長期にわたりテスト走行を繰り返すなど、
スズキが力を入れて開発した車両です。
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日本で「RJCカー・オブ・ザ・イヤー」
「日本カー・オブ・ザ・イヤーMost Fun賞」を受賞しただけでなく、
世界9カ国で20の賞を受賞してます。
その為、スイフトはイベントでの展示やディーラーでの試乗に多く起用され、
その後、中古や業者オークションに出品されるため、
低走行で、程度の良いものが多いです。
なので、価格は余り下がることはありません。
乗り心地の方ですが、後部座席は狭いようです。
足もとにゆとりがなく、大人が乗るにはきついみたいです。
また、車内はボディー鋼板が薄いため、エンジン音が車内にうるさいくらい聞こえます。
価格が安いため仕方ない事だと割り切って下さい。
デザインや使い勝手はとてもいいと思います。
走りの方ですが、力不足気味なのか、又は燃費を気にしすぎているのか、
走らない感じがします。峠道などは、かなり踏み込まないと上りません。
スイフトのお勧めグレードは、スポーツです。
ある程度は機敏に走れますし楽しいです。
しかし、欠点があり、ハイオク指定になっています。
コンパクトカーなのに、なぜハイオク指定?という疑問が残るだけです。
その他のお勧めグレードは、限定車のXGエアロです。
デザイン的にもいいと思います。
なぜ、エアロ装着車を勧めるかというと、
社外エアロは、値段の安い物ならば物が貧素であったり、
強度がないため割れやすいからです。仮にエアロを購入しても無塗装であることが多いため、
塗装をしてのエアロ代(フロント、リア、サイド×2)は、
塗装代+取り付け工賃等で、20~30万円ぐらいかかります。
売るときにも、社外エアロ装着だとマイナス査定になることがあります。
しかし、純正エアロは強度があり、付いているだけでマイナス査定にはなりませんし、
むしろプラス査定になります。
売るつもりがあるならば、スポーツかXGエアロを購入することをお勧めします。
価格が安いため、デザイン等を気に入れば、いい車だと思います。
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